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韓亞空難傷亡學生家屬抵美 失事原因聚焦飛行員

時間:2013-7-10 17:31:25    |    信息來源:中國新聞網(wǎng)    |    發(fā)布者:liu


    7月10日電 綜合報道,當?shù)貢r間8日晚,韓亞航空舊金山空難中方部分傷亡人員家屬和善后工作組抵達美國舊金山,中國駐舊金山總領館積極協(xié)助處理相關善后事宜。美國法醫(yī)表示,對遇難中國女性的尸檢已經(jīng)完成,但出具報告仍需等待幾周時間,以確定其中一名遇難者死因是否與遭急救車碾軋有關。同時,韓美雙方正就飛機失事具體原因展開聯(lián)合調(diào)查,美方將調(diào)查重點指向飛行員操作失誤可能性,韓亞航空則否認飛行員缺乏經(jīng)驗。韓方認為,調(diào)查可能會持續(xù)數(shù)月之久。

  空難中方傷亡人員家屬抵美 驗尸報告推遲出具

  韓亞航空公司214航班當?shù)貢r間6日在美國舊金山國際機場降落過程中發(fā)生事故,兩名中國浙江江山中學女生遇難,兩名女生重傷,正在舊金山總醫(yī)院救治。8日夜間,空難中方部分傷亡人員家屬和浙江省善后工作組抵達舊金山國際機場。

  中國駐舊金山總領事袁南生、美國國務院舊金山領團辦、美國家運輸安全委員會(NTSB)、美國紅十字會、韓國駐舊金山總領館、韓亞航空等部門負責人前往機場迎接傷亡人員親屬一行,并表示將全力配合家屬做好各項善后事宜。

  為保證傷亡女生父母親屬一行不受媒體打攪,美方做好充足的警戒工作。袁南生總領事、韓國總領館官員等由美國家運輸安全委員會官員陪同進入機場停機坪迎接,女生父母等一行人直接搭乘機場大巴到機場南面的皇冠假日酒店。酒店前,近10名美方工作人員把守進入酒店的路口,檢查盤問每一輛進入的車輛,媒體均被隔離在馬路對面。

  當天早些時候,袁南生總領事看望了浙江江山中學部分師生,鼓勵大家“堅信未來”。

  韓亞航空方面表示,公司將全力做好有關信息搜集、人員救治、事故理賠、親屬來美等各項善后工作。

  同日,美國圣馬特奧郡法醫(yī)羅伯特•富克羅說,法醫(yī)已完成對兩名在空難中遇難中國女性的尸檢,但出具報告還需要“至少兩三周的時間”。報告將明確,其中一名遇難者是否在機場跑道遭急救車輛撞擊以及撞擊是女子直接死因還是“次生事件”。

  富克羅說,他是自己獨自做出推遲公布結果的決定,沒有市政府官員或聯(lián)邦調(diào)查人員要求他推遲公布。

  舊金山消防部門主管喬安娜•哈耶斯-懷特此前承認,救援車輛“可能在事發(fā)現(xiàn)場接觸到其中一名遇難者”。他保證將對此進行深入調(diào)查。

  失事原因尚無定論 韓亞否認飛行員缺乏經(jīng)驗

  韓國和美國當局正在就韓亞航空客機在舊金山失事的具體原因展開聯(lián)合調(diào)查。韓方已派出由6人組成的調(diào)查小組赴美,以配合美國調(diào)查人員查清事故原因。

  根據(jù)調(diào)查小組公布的消息,韓亞航空失事客機的4名飛行員目前均在舊金山一家賓館中,他們已經(jīng)接受調(diào)查小組第一次問詢。另外,韓國調(diào)查小組中有兩名成員被派往華盛頓,協(xié)助分析客機“黑匣子”和飛行記錄儀。韓國外交部認為,調(diào)查可能會持續(xù)數(shù)月之久。

  美國國家運輸安全委員會(NTSB)發(fā)布的對客機黑匣子的初步分析結果顯示,客機撞向跑道前,速度遠低于建議時速,飛行員放棄著陸未能成功。根據(jù)NTSB主席赫斯曼的說法,飛行員沒有向機場發(fā)出求救信號,意味著引擎或其他設備沒有出現(xiàn)異常。

  赫斯曼8日在記者會上表示,目前正在飛行員展開重點調(diào)查,調(diào)查范圍涉及駕駛方法、訓練過程及駕駛經(jīng)驗等。韓媒認為,這意味著美方把飛行員操作失誤的可能性作為調(diào)查重點。不過,赫斯曼也指出,飛機失事不會只出于一個原因,是各種因素綜合作用的結果,NTSB正在考慮所有可能性。

  韓亞航空公司8日說,失事客機的飛行員正在接受轉(zhuǎn)機型飛行訓練,失事時是首次駕駛那架客機飛抵舊金山。不少媒體和行業(yè)人員據(jù)此推測,飛行員經(jīng)驗不足可能是造成事故的原因。

  韓亞首席執(zhí)行官尹永斗9日否認失事客機飛行員缺乏經(jīng)驗,他表示,飛行員李強國和李政民“經(jīng)驗豐富、勝任工作”。不過他也說,航空公司今后將進一步加強對飛行員模擬降落的訓練。據(jù)悉,李強國1994年起效力韓亞航空公司,有9793小時飛行經(jīng)驗,但駕駛波音777僅43小時。李政民有超過1.2萬小時飛行經(jīng)驗,駕駛波音777共3220小時。

  尹永斗當天啟程赴美,將會見美國國家運輸安全委員會官員和空難幸存者。他在臨行前表示,自己對遭遇事故的人負有重大責任,并向遇難中國女生的父母低頭致歉。

  韓國國土部9日表示,現(xiàn)在無法認定是由駕駛員失誤導致事故,依然需要客觀的調(diào)查。除了讀取黑匣子所記錄的數(shù)據(jù),還應對駕駛員與塔臺的聯(lián)絡內(nèi)容等其他資料進行縝密分析。

  韓亞航空7日在新聞發(fā)布會否認客機因機械故障失事,稱失事客機的發(fā)動機一個月前接受過詳細檢測。

  樸槿惠慰問空難傷亡者及家屬 韓媒就不當涉華言論道歉

  韓國總統(tǒng)樸槿惠9日在青瓦臺主持召開國務會議時,對在韓亞航空空難中遇難的2名中國女學生的家屬和受傷人員及其家屬表示了慰問。她說,她最重視的是國民的安全,而這次發(fā)生了不幸的事故,令人感到遺憾。

  樸槿惠強調(diào),各部門和機構平時發(fā)現(xiàn)安全隱患后,不能簡單提醒幾句而了之,應該提前制定正確的應對方案,盡全力防患于未然。她指示有關部門,必須查明事因,為不再發(fā)生這種安全問題全力以赴。

  樸槿惠8日還向中國國家主席習近平發(fā)送外交電文,就韓亞航空客機事故導致中國乘客遇難表示慰問。

  韓國外交部長官尹炳世也向在韓亞航空客機失事事故中喪生的兩名中國女孩表示“最沉重的哀悼和慰問”,承諾與在美國的相關機構和外交使團合作,盡最大努力配合調(diào)查工作。

  另外,就韓國《東亞日報》電視臺主持人有關韓亞航空空難不當言論一事,韓國外交部發(fā)言人趙泰永9日在例行記者會上表示,主持人已在媒體上公開道歉,相關媒體也以電視臺代表的名義進行了道歉,希望中國國民能接受歉意。

  韓亞客機事故發(fā)生后,韓國《東亞日報》下屬的電視頻道“A頻道”主持人7日在播報該消息時,曾慶幸兩名遇難者為中國人而不是韓國人,引起中國民眾憤慨。

  趙泰永強調(diào),他堅信中國國民和韓國國民對彼此來說都是非常重要的朋友。每一個人的生命都是非常珍貴的,不論其國籍和人種。趙泰永說,“我向遇害的兩名中國學生表示深深的哀悼。對我個人來說,我也有兩個上中學的女兒,深深理解失去孩子的悲痛心情。韓國政府將為妥善處理善后工作盡最大的努力。”

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